Moto Guzzi

Technique et design,
deux faces d’une même médaille

Sur la Moto Guzzi V85 TT, technique, fonctionnalité et design s'entremêlent sans solution de continuité. Les formes évocatrices et sinueuses du cadre se retrouvent dans la structure qui supporte le groupe d'éclairage avant et le porte paquet arrière, qui accentuent le fort caractère de cette enduro, et le tempérament prêt à relever tous les défis. La structure portante à treillis de la Moto Guzzi V85 TT se compose de robustes tubes d'acier qui enferment le moteur du haut : le bicylindre transversal en V à 90° assure une fonction portante fondamentale qui rend l'ensemble encore plus solide et rigide.

Les ingénieurs sont partis d'une feuille blanche dans la conception de la partie cycle pour immédiatement abandonner la tentation de suivre la route des routières V7 et V9 qui utilisent un système à double berceau. Cela a permis de créer un cadre plus léger de près de 2,5 kg, au bénéfice d'une maniabilité générale et d’une facilité de conduite en tout-terrain. Un poids limité est en effet synonyme de moindres efforts physiques et de plaisir accru.

Une grande solidité de construction apporte aussi davantage de stabilité quand les vitesses augmentent, même lorsque la moto est à pleine charge : dans ce cas également, l'ancrage particulier du moteur de la Moto Guzzi V85 TT à la structure portante joue un rôle fondamental. Le résultat est une agilité innée associée à une grande précision de conduite.

Transmission à cardan et bras oscillant 'long'

Le cadre est orné de deux belles plaques latérales en aluminium sur lesquelles sont fixés le bras oscillant et les repose-pieds, munis d'un revêtement en caoutchouc antidérapant : ce dernier est amovible. Ce revêtement cache la dentelure pour une adhérence maximale en tout-terrain lorsque vous portez des bottes spéciales enduro. Sur les plaques en aluminium sont également fixés les supports des repose-pieds passager, du même matériau, ainsi que les commandes du frein arrière et de la boîte de vitesses. Tous deux sont réglables en hauteur et en position de tête au moyen d'un commodo.

L'une des particularités qui a toujours distingué la production Moto Guzzi est la transmission finale à cardan, nettement plus robuste qu'une chaîne traditionnelle. L'autre grand avantage de ce composant est qu'il ne nécessite aucun entretien, une caractéristique peu anodine pour une voyageuse née comme la Moto Guzzi V85 TT. L'arbre à cardan est dissimulé à l'intérieur de la fusion de la branche droite du bras oscillant ; ce dernier est une magnifique structure asymétrique en aluminium profilé.

Le bras gauche, quant à lui, a une forme incurvée conçue pour laisser de l'espace au collecteur et au terminal d'échappement, le tout au profit des encombrements latéraux qui restent contenus. Le développement longitudinal limité du moteur « small block » a également permis de concevoir un bras oscillant particulièrement long, idéal pour souligner les caractéristiques de conduite, la sécurité et le caractère intuitif sur tous types de route. Un autre plus de la Moto Guzzi V85 TT.

Solidité avant tout

Certains aspects que l'on pourrait prendre pour des détails sont au contraire des éléments essentiels de la Moto Guzzi V85 TT, tant d'un point de vue esthétique que pratique. Il s'agit du support du feu avant et de la structure qui orne la bavette arrière et la partie du siège passager, tous deux en tubes d'acier pour assurer une solidité et une fiabilité maximales dans toutes les conditions d'utilisation.
Le cadre de selle avant embrasse latéralement le groupe optique et sert de support au tableau de bord et au petit plexiglas fumé qui atténue les turbulences aérodynamiques gênantes lors des longs trajets sur autoroute.

La structure arrière a pour sa part été conçue dans le but de fournir une capacité de charge maximale pour faire de la Moto Guzzi V85 TT un véritable globe-trotter. Dans cette perspective, la boucle de selle remplit une triple fonction : celle de poignées latérales pour le passager, de support pour l'éventuel top case arrière et de fixation rapide pour les valises latérales, accessoires indispensables pour tous ceux qui veulent utiliser la V85 TT en voyage.